Если вам удобно, пожалуйста, зайдите в наш магазин, чтобы лучше получать информацию о новых продуктах и рекламных акциях ~~
ПРИМЕЧАНИЕ:
Его можно установить вместе с оригинальной выхлопной трубой мотоцикла.
НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ обрезать оригинальную выхлопную систему.
Описание:
Состояние: 100% абсолютно новый
Материал: высококачественная нержавеющая сталь 304
Посылка включает в себя: 1 комплект соединительной трубы для удаления катализатора
Лучшая термостойкость и более длительный срок службы.
Разработан нашим производственным отделом для улучшения отклика на дроссельную заслонку, подачи мощности и звука.
Изготовлен с использованием наших трубопроводов race specification, прочной нержавеющей стали марки 304.
Те же монтажные кронштейны, что и в оригинале, после установки на место они не могут отвалиться.
Улучшенная по сравнению с оригинальной тяжелая / ограничительная конструкция, повторная установка не требуется.
Ручная сварка TIG для получения гладких внутренних поверхностей для увеличения расхода газа.
Идентичные соединения с вашими спускными трубами и глушителями обеспечивают идеальную посадку.
Факт:
Обтекаемый дизайн снижает вес и улучшает поток воздуха через выхлопную систему, обеспечивая более глубокий звук выхлопа.Для предварительной замены глушителя подойдет штатный глушитель или любая накладка на вторичном рынке.Заводские втулки и точки крепления рамы обеспечивают совместимость в прочной и долговечной конструкции.Система ручной сварки с матовой отделкой - это простая модернизация для тех, кто хочет воплотить свой GL1500 в жизнь!
В сочетании со встроенным выпускным патрубком этот дополнительный коллектор обеспечивает значительное улучшение производительности во всем диапазоне оборотов.Изготовленный из нержавеющей стали идеальной формы 304, этот коллектор увеличивает отклик на дроссельную заслонку и регулировку мощности, а также улучшает звук, чтобы максимально использовать характеристики двигателя GL1500 при любой езде.
Спецификация Ultra light race.
Совместим с OEM, устанавливается в том же положении, что и стандартная насадка.
Это элемент "подключи и играй", никаких модификаций не требуется.
Увеличивает мощность, улучшает звук и производительность.
Сварка TIG для более гладких внутренних элементов, уменьшения внутренней турбулентности = повышает производительность (без ограничительных внутренних элементов или каталитического нейтрализатора).
Применимость:
Для Honda Goldwing GL1500 1988-2003
Простота установки, без инструкции по установке
Мы отправим вам наклейку в подарок после того, как вы оформите заказ.
